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详情描述
本次拆解车型为群众第六代高尔夫和第七代高尔夫。从本期开端，中国汽车工业咨询委员会将作为拆车坊栏目的协作同伴，我们将共同为大家提供愈加丰厚的精彩内容。经过拆车坊拆解研讨，综合专家团给出的剖析，拆车坊栏目组给予第六代高尔夫的拆解分数为7.9分，给予第七代高尔夫的拆解分数为8.3分。
第六代高尔夫前防护杠与前纵梁采用法兰盘方式衔接，设计有金属二级缓冲层和吸能盒；后保险杠铁和吸能盒为钢制资料，断面为工字构造；前后门板均采用单层钢板并运用一体冲压工艺；门窗升窗器采用分体式，面板与门板固定采用铆钉衔接，拆卸极为不便但巩固性和密封性更好；顶棚及前后门框采用激光焊接但有明显瑕疵。此外，前后门框上半局部采用的是激光焊接，下半局部是传统点焊，节约本钱；顶棚内饰板由5种不同材质压制而成，车顶中央设一道超宽的H型增强筋且与B柱相连；前副车架采用元宝梁构造，两侧运用大面积塑料护板，隔热通道运用铝箔板中止100%防护；拆掉塑料护板后，内侧钢板无再喷涂防腐胶，空腔注蜡工艺可使防腐性进步。
高尔夫6
第七代高尔夫前防护杠与前纵梁采用法兰盘方式衔接，设计有传统的吸能盒；后保险杠铁和吸能盒材质为钢制资料，断面为工字构造，杠铁与吸能盒采用点焊方式衔接，吸能盒另一端与白车身后纵梁采用法兰盘方式衔接；前后门板均采用双层钢板并运用一体冲压工艺。门板下方设计一根横梁，防撞梁设计为弓形构造。门板内饰板无填充隔音棉；顶棚及前后门框采用激光焊接工艺，前后门框呈现点焊和激光焊接两种不同工艺，局部激光焊接有瑕疵；顶棚内饰板由5种不同材质压制而成，由于天窗面积较大，所以顶棚增强筋设计在中后部位，增强筋后侧贴合牛皮纸+泡沫止震资料，起到止震和隔音两种作用；前副车架采用元宝梁，两侧运用大面积塑料护板，隔热通道运用铝箔板中止100%防护。拆掉塑料护板后，内侧钢板无再喷涂防腐胶，第七代高尔夫同样运用了空腔注蜡工艺，可使防腐性进步。
高尔夫7
经过比照我们发现，第七代高尔夫相关于第六代车型来说，还是有所进步的，只是这种进步并没有大家等候的那样明显。在细节方面，第七代高尔夫也表现出节约本钱的迹象。比方采用51Ah的电瓶，远近光运用一个灯泡，线材的维护并不周全等等。第七代高尔夫在质量上是喜忧参半的，但总体来说，这次的换代还是比拟胜利的。
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