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天津公务员考试网为各位考生提供2017申论热点《共享单车乱停》,帮助考生丰富热点话题知识,剖析答题技巧。

近段时间,街头巷尾突然多出了一些颜色亮丽的自行车,只要下载APP扫描二维码就可使用。这种新型的代步方式叫城市共享单车,在带来便利的同时,停放乱等问题也困扰着社会。在成都,共享单车在空降一周后,就因乱停放被城管没收,因为超过一半的车都未规范停放,有些车甚至直接停在了盲人专用道上。

不独成都,其他城市或多或少遇到这样的问题。不久前上海地铁交警大队也因共享单车乱停放问题,约谈了摩拜、ofo的企业经营人。

相对于杭州的“小红帽”公共自行车,无桩停车的共享单车在还车上有其便利之处,比如不需要固定的锁止器。不少人认为,因乱停放被城管没收,作为使用者的市民应对此事负责。比如,城管队员查扣的一处乱停放点,5米之外就是专门划出来的停车区,但是有些人就是不愿意挪这几步路。有些人为了自己最大程度的便利,甚至把单车扛回家放在楼道口,为的是“且放白鹿青崖间,须行即骑访名山”,当成自己专车了。对于公共事务,普通市民应该有守序意识,只追求个人的便利会导致所有人的不便利。成都共享单车被扣,就是一例。。

问题:对于共享单车乱停,如何保持良好秩序?

【参考答案】

参差不齐的市民素质是导致共享单车被扣的重要因素,但是,提高市民素质并非短期能够凑效,抓企业的管理才是可行性较强的首要任务。比如,企业首先要明确告诉用户,哪些地方是可以停车的:路边白线、停车圈、或单车聚集区域等等,同时更要提醒使用者,违规停放将有违公共道德。但是,企业简单地发个倡议,不能有效解决合理停车的问题。更重要的是先要在技术上帮助立个规矩,让违规停放车的人根本还不了车,或者要受到一定的罚款处罚。而这如今在技术上也是做得到的。比如,政府或开发者划定固定的单车停放区域,在使用者取车和归还单车时,进行双向扫码,只有扫码才能进入,这样既能鼓励使用者有序停放,解决乱停车的难题,还可以有效避免车辆被盗和受损的情况。有人还建议,按照公司规定有序停在指定区域的使用者,如果发生车辆被盗或受损的情况,还车者不应该承担责任,反之则由还车者承担,这样有助于使用者遵守规则。这样,一个良好的秩序就能很快形成了。


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